Making of Leidenschaft98 Part3

Leidenschaft98(仮称)製作リポート-ある土曜日の倉庫

予定より1ヶ月遅れてメインフレームの溶接が完了。Meisterの製作する3台目のソーラーカーがようやく姿をあらわしてきました。
 今回は、そんなとある土曜日の作業の様子を紹介します。

 空力班主任の林は今日も定位置(雄型の上)に陣取ってひたすら雄型をやする。  「なかなか納得がいかないんだよねぇ~」
 車班金属加工部隊製作のパーツたち。うーん、光ってます。
 今年のメインフレームはこーんな感じ。昨年のフレームよりパイプの本数が減って、だいぶすっきりした。
 幅が広くなってドライバーの居住性が良くなったのは設計者がドライバーだから!?
 昨年から大きな変更が加わった、フロントサスのアップ。写真中央の赤いショックの左側あたりに前輪がつきます。
 フレームにアッパーカウルを乗せてリブ位置を確認後、去年のカッティングシートをはがして掃除中。久々に、白カビFRPの地肌が姿を見せる。
 ・・・あんまり見ないでね・・・
 ドライバーが中に入って、コクピットスペースのチェック中。
 「はーい、笑って~」「にかっ!!」
 市川は今日も笑顔が爽やか・・・。
 電気班二年生の小俣。基板焼師こと飯塚を師匠にプリント基板製作講習中。
 「現像液、こんなもんでいいっすかぁ~?」
 小俣製作の第一号基板。なかなか良い出来。
 「これで基板焼きは小俣に任せられるかな?」と、飯塚師匠。
 計測系の要、2年生の間で「電気班の秘境」と恐れられる車載コンピュータも大幅改良中。だんだん得体の知れない物体になりつつある・・・?

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